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氯化橡胶铝粉防锈漆

氯化橡胶铝粉防锈漆主要适用于船底水线、水闸、水下钢结构、地下管道以及其他结构的防蚀，是一种屏蔽性较好的防锈漆。

主要用途

氯化橡胶铝粉防锈漆主要适用于船底水线、水闸、水下钢结构、地下管道以及其他结构的防蚀，是一种屏蔽性较好的防锈漆。

主要特性

1、附着力强。

2、具有干燥迅速，能在低温条件下施工的特性。

3、有良好的耐水性、防腐性、耐干湿交替。

4、银灰色，铝粉防锈漆。

主要参数

固体份 》40%

干膜厚度:40微米相当于100微米湿膜厚

理论涂布率 :8.70平方米/公斤

稀释剂 :C001

油漆设备清洗剂 :C001

干燥时间:表干 2h 硬干 8h (底材温度 25℃)

覆涂间隔:***时间:0℃ 24 hour 小时 24℃ 8 hour 小时 30℃ 6 hour 小时

最长时间 不限制

氯化橡胶底漆 

氯化橡胶底漆设计用于喷漆施工,其用途包括:用于中度恶劣环境下的钢材保护涂料,内墙和天花板保护涂料,具有抗菌性和部分耐化学品性.可低温涂装。

技术参数

固体份: ≥40%

干膜厚度: 35微米

理论涂布率: 9平方米/公斤

混合比: 单组份

干燥时间:表干 2h 硬干 24h (底材温度 5℃)

表干 1h 硬干 8h (底材温度 25℃)

表干 0.5h 硬干 8h (底材温度 35℃)

覆涂间隔:***时间 8h 最长时间 7天(底材温度 5℃)

***时间 4h 最长时间 7天(底材温度 5℃)

***时间 2h 最长时间 7天(底材温度 5℃)

闪点: ≥23℃

比重: 大约1.3公斤/公升

结构

船舶涂料是船舶底漆、船底防锈漆、船底防污漆、船舶水线漆系列、船壳及上层建筑用漆、各类船舶舱室用漆- 压载水舱漆、油舱漆、饮水舱漆、干货舱漆等一系列油漆组成的。

车间底漆包括:酚醛改性磷化底漆、环氧富锌底漆、正硅酸酯锌粉底漆、不含金属锌粉底漆。

防锈底漆包括:磷酸锌防锈漆、锌黄防锈漆、红丹防锈漆、其他防锈漆。

船底漆，也是船水下部位的用漆包括:船漆防锈漆和船底防污漆。其中船底防锈漆又包括:沥青船底防锈漆、氯化橡胶船底防锈漆、环氧沥青船底防锈漆;船底防污漆包括:溶解型--沥青系氧化亚铜防污漆;接触型--氯化橡胶、乙烯类 氧化亚 铜防污漆;扩散型:有机锡防污漆;自抛光防污漆--有机锡高聚物防污漆。

各种颜色的 氯化橡胶面漆  氯化橡胶防腐漆

由氯化橡胶、增塑剂、颜料等制造而成。漆膜坚韧，干燥快，具有优良的耐候性和耐化学品性。耐水性防霉性能优异。施工性能优异，可在20-50摄氏度高温环境中施工。干湿交替性好，在氯化橡胶漆膜上重新维修时，不必除掉牢固的旧漆膜，维修方便。

用途

该漆用于船舶、桥梁、港口设施、化工设备、钢铁软件等表面的防护，是一种高性能的防腐涂料。

技术要求

项目 指标

在容器中的状态 搅拌后，无硬块呈均匀状态。

细度um≤ 40

施工性 刷涂无障碍

干燥时间h≤ 实干6

漆膜外观 正常

遮盖力g/㎡≤ 185

耐弯曲性mm 10

层间附着力 无异常

耐碱性，48h 无异常

60°镜面光泽≥ 70

固体含量%≥ 45

溶剂不溶物%≤ 35

施工方法

1、前道漆膜表面应无油污，水分及灰尘等，前道漆膜须保持清洁干燥。

2、必须用氯化橡胶专用稀释剂，调整施工粘度。

3、涂装方法:空气喷涂、刷涂或滚涂，如需无气喷涂，应用本厂厚浆型氯化橡胶漆。

4、理论涂布率:膜厚35um，120-140g/㎡。

5、建议二道，膜厚60-80um。前道油漆:环氧铁红、环氧云铁防锈漆、氯化橡胶防锈漆等。